Vous hésitez entre réparer et remplacer votre installation ? Commencez par notre guide sur la réglementation des cuves à mazout en Belgique, qui fait le point sur le remplacement d’une citerne en 2026.

L’AGW du 17 juillet 2003 reste en vigueur

La mise en œuvre de la nouvelle réglementation sur le stockage du mazout a été suspendue. Elle devait entrer en vigueur en Wallonie en mai 2020, mais elle a été abrogée, pour éviter que 700 000 ménages wallons ne puissent plus faire remplir leur citerne.

C’est donc toujours l’arrêté du Gouvernement wallon (AGW) du 17 juillet 2003 qui est en vigueur.

Attention : la législation wallonne sur les citernes à mazout peut être mise à jour et modifiée. Avant toute démarche concernant votre citerne, vérifiez les dernières informations auprès des autorités compétentes.

Vos obligations selon le volume de la citerne

En Wallonie, vos obligations dépendent directement de la capacité (le volume) de stockage de votre réservoir.

Citerne à mazout de moins de 3 000 litres

L’AGW du 17 juillet 2003 ne s’applique pas aux réservoirs de moins de 3 000 litres, sauf dans les zones de protection des captages d’eau potable.

Il est toutefois vivement conseillé de suivre quelques lignes directrices, pour prévenir les dommages à l’environnement et les risques pour la santé. Elles sont détaillées plus bas : 5 conseils pour les citernes de moins de 3 000 litres.

Citerne à mazout de 3 000 à 24 999 litres (classe 3)

Les citernes à mazout de plus de 3 000 litres doivent être enregistrées auprès de la Région wallonne.

Elles doivent aussi être contrôlées régulièrement par des organismes de contrôle agréés : ces contrôles ont lieu tous les 5 ans, pour garantir la sécurité et le bon état de la citerne.

Citerne à mazout de 25 000 litres et plus

Les installations de stockage de 25 000 litres ou plus doivent faire l’objet d’un permis d’environnement. Pour en savoir plus, renseignez-vous auprès de votre commune.

Calculer la capacité de votre citerne

Mesurez votre citerne en décimètres (dm) : le calcul donne directement un résultat en litres. Pour convertir vos mesures, divisez les centimètres par 10 (150 cm = 15 dm).

Forme de la cuveFormuleExemple
Rectangulaire (bac)longueur × largeur × hauteur20 dm (2 m) × 10 dm (1 m) × 15 dm (1,5 m) = 3 000 litres
Cylindrique (tube)3,14 × (rayon × rayon) × longueur12 dm de diamètre (rayon = 6 dm) et 25 dm de long : 3,14 × (6 × 6) × 25 = environ 2 826 litres

Bon à savoir : la capacité réelle est souvent légèrement inférieure à la capacité théorique, pour laisser une marge de sécurité lors du remplissage.

Citerne de moins de 3 000 litres : 5 conseils

Les installations de moins de 3 000 litres ne sont pas soumises aux conditions de l’AGW du 17 juillet 2003. La Région wallonne émet néanmoins quelques recommandations, pour que ces citernes à mazout soient sans danger pour l’environnement et la santé.

Conseil 1 : une cuve à mazout double paroi

Une citerne à mazout double paroi est composée de deux couches : un réservoir intérieur, où le mazout est stocké, et une paroi de protection extérieure. Cette seconde paroi agit comme une barrière supplémentaire, qui retient les fuites de mazout avant qu’elles n’atteignent le sol ou les eaux souterraines.

Les citernes double paroi sont aussi souvent plus durables et plus résistantes à la corrosion : leur durée de vie est plus longue et il faut les remplacer moins souvent.

À gauche, vue en coupe d’une cuve à mazout blanche double paroi ; à droite, cuve à mazout bleue en acier simple paroi barrée d’une croix rouge
Cuve double paroi (à gauche) et cuve simple paroi (à droite).

Conseil 2 : un système anti-débordement avec sonde

Un système de protection contre le débordement par sonde évite que la citerne à mazout ne déborde. Sa sonde surveille en permanence le niveau de liquide dans le réservoir pendant le remplissage.

Quand le niveau atteint un seuil prédéterminé, la sonde déclenche une alarme ou l’arrêt automatique de la pompe du camion qui livre le mazout.

Système anti-débordement blanc à sonde et jauge à cadran montés sur le dessus d’une citerne à mazout
Système anti-débordement avec sonde, à côté de la jauge.

Conseil 3 : une jauge sur le dessus de la citerne

Une jauge permet de vérifier qu’il reste assez de mazout dans la citerne et de planifier l’achat et la livraison du carburant. Il en existe plusieurs types :

  • mécaniques, comme les jauges à flotteur : un flotteur immergé dans le mazout indique le niveau ;
  • électroniques : elles lisent le niveau de carburant et l’affichent de façon numérique.

Ces jauges sont conformes aux lignes directrices. Les appareils de mesure à tube latéral transparent, placé à l’extérieur du réservoir, sont en revanche fortement déconseillés.

À gauche, jauge à cadran fixée sur le dessus d’une citerne ; à droite, citernes bleues équipées d’un tube de jaugeage transparent sur le côté
Jauge sur le dessus (à gauche) et tube latéral transparent, déconseillé (à droite).

Conseil 4 : un soutirage par le haut de la citerne

Un système d’extraction situé en haut de la citerne est considéré comme une méthode plus efficace et plus sûre : il permet de mieux contrôler le processus de remplissage et réduit les risques de déversement, de débordement et de contamination.

Le soutirage par une sortie en partie basse de la cuve est déconseillé. Nous pouvons équiper nos cuves à mazout double paroi d’un système d’aspiration installé en haut de la cuve.

À gauche, conduites de soutirage raccordées sur le dessus d’une citerne en acier ; à droite, citerne bleue avec une sortie en partie basse
Soutirage par le haut (à gauche) et sortie en partie basse, déconseillée (à droite).

Conseil 5 : éviter la corrosion de la cuve

Contrôler régulièrement la corrosion d’une citerne à mazout en acier existante, ou la remplacer par une citerne en PEHD, sont deux mesures judicieuses pour la sécurité, la durabilité et la conformité aux normes environnementales.

Vous pouvez aussi faire des économies à long terme, en évitant les réparations et les déversements.

Vieille citerne à mazout en acier rouillée et écaillée, posée contre un mur de briques et barrée d’une croix rouge
Une citerne en acier rongée par la corrosion.

Pourquoi se mettre en conformité dès aujourd’hui ?

N’attendez pas une fuite pour agir. La non-conformité entraîne des risques majeurs :

  • Refus de livraison : pas de bouchon vert, pas de chauffage.
  • Frais de dépollution : en cas de fuite, le nettoyage du sol (souvent plus de 50 000 €) n’est généralement pas couvert par l’assurance si la cuve n’est pas déclarée ou contrôlée.
  • Amendes : la Région wallonne peut infliger des sanctions administratives.

Votre ancienne cuve ne passe plus le contrôle ? Une cuve à mazout double paroi pré-équipée répond à toutes les exigences de la législation wallonne.